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发布日期:2019-09-28 22:43   来源:未知   阅读:

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  展开全部大多数的机场仅仅是功能性的,但这其中仍然存在着一些建筑奇观。乔纳森·葛兰西令飞行之地成为一件艺术品。驾驶舱控制器有着怎样的秘密?每一分钟都有大约800000人正在乘坐飞机。想象一下每二十四小时有多少人在乘飞机吧,更不用说一个月甚至一年了。再想想这数百万人如何不得不被上千个机场处理(一个略可怕不过很合适的词)(译者ps,指繁琐的安检程序)。不管多艰难,这是世界最顶尖的建筑学家都一直在努力的,但机场的确是一个很难设计得让人喜欢的建筑类型。事实上,许多乘客几乎不会多看一眼这个环绕着他们的建筑。不过,的确有一些机场特别到能使我们仔细环视它们,它们提供一些关于冒险和诗歌之类的航班,使人们即使在春运时都会多看看它。这是这个极度匆忙,不断流动的世界中最好的机场之一(就设计和氛围来说),赤腊角香港国际机场,一号航站楼。这个巨大空灵且优美的机场建造时正当1997年香港回归,虽然开幕式第二年才举行。广阔的一号航站楼,看起来像是福斯特事务所的一架巨大的客机,坐落于香港垃圾堆填区延伸地的顶端。